1990-களில் தொடங்கிய பிரச்சினை :
1991-ஆம் ஆண்டு சோமாலியாவில் உள்நாட்டுப் போர் வெடித்ததைத் தொடர்ந்து, அந்த நாட்டில் மத்திய அரசின் கட்டுப்பாடு பெருமளவில் சீர்குலைந்தது.
இதனால் கடல்சார் பாதுகாப்பு குறைந்து, வெளிநாட்டு மீன்பிடி கப்பல்கள் மற்றும் சட்டவிரோத நடவடிக்கைகள் சோமாலிய கடற்பரப்பில் அதிகரித்தன. இதற்கு எதிர்வினையாக சில ஆயுதக் குழுக்கள் கடலுக்குள் சென்று கப்பல்களைத் தாக்கத் தொடங்கின.
சோமாலியா கடற்கரை அருகே சரக்குக் கப்பல் கடத்தல்; இந்தியர்களின் பாதுகாப்பு குறித்து கவலை :
சோமாலியா கடற்கரை அருகே பயணித்த சரக்குக் கப்பல் ஒன்றை ஆயுதம் ஏந்திய கடற்கொள்ளையர்கள் கைப்பற்றியதாக தகவல்கள் வெளியாகியுள்ளன.
அந்தக் கப்பலில் பணியாற்றிய மாலுமிகளில் 6 பேர் இந்தியர்கள் என கூறப்படுவதால், அவர்களின் பாதுகாப்பு குறித்து கவலை அதிகரித்துள்ளது.
கடந்த சில ஆண்டுகளாக கட்டுப்பாட்டுக்குள் இருந்ததாக கருதப்பட்ட சோமாலிய கடற்கொள்ளையர்கள், அண்மைக் காலங்களில் மீண்டும் கடல் வழிப் போக்குவரத்துக்கு அச்சுறுத்தலாக மாறியுள்ளனர்.
சர்வதேச வர்த்தகக் கப்பல்களை குறிவைத்து மேற்கொள்ளப்படும் தாக்குதல்கள் கடல்சார் பாதுகாப்பு அமைப்புகளுக்கு சவாலாக உருவெடுத்துள்ளன.
மாலுமிகளை மீட்க நடவடிக்கை :
கடத்தப்பட்ட கப்பலில் உள்ள பணியாளர்களின் நிலை குறித்து தொடர்ந்து கண்காணிக்கப்பட்டு வருவதாக அதிகாரிகள் தெரிவித்துள்ளனர்.
இந்திய மாலுமிகள் உள்ளிட்ட அனைவரையும் பாதுகாப்பாக மீட்பதற்கான முயற்சிகள் தீவிரப்படுத்தப்பட்டுள்ளன. இதற்காக சம்பந்தப்பட்ட நாடுகள் மற்றும் சர்வதேச கடல்சார் அமைப்புகள் இணைந்து செயல்பட்டு வருகின்றன.
கடல்சார் பாதுகாப்பு மீதான கேள்விகள் :
இந்தச் சம்பவம் இந்தியப் பெருங்கடல் மற்றும் ஆடன் வளைகுடா பகுதிகளில் பாதுகாப்பு ஏற்பாடுகள் குறித்து மீண்டும் கேள்விகளை எழுப்பியுள்ளது.
சரக்கு கப்பல்களின் பாதுகாப்பை உறுதி செய்ய கூடுதல் கண்காணிப்பு மற்றும் கடற்படை ரோந்துப் பணிகள் அவசியம் என நிபுணர்கள் வலியுறுத்துகின்றனர்.