பூந்தமல்லி - வடபழனி மெட்ரோ தடத்தில் பிளாட்ஃபார்மில் தடுப்புக் கண்ணாடிச் சுவர்கள் : நவீன சிறப்பம்சங்கள் முழு விவரம்!

சென்னை மெட்ரோ 2-ஆம் கட்டத்தில் 1 நிமிட இடைவெளி, ஓட்டுநர் இல்லா ரயில் திட்டம் மற்றும் சிறப்பம்சங்கள்.
Poonamallee Vadapalani Metro Phase 2
Poonamallee Vadapalani Metro Phase 2source:google
1 min read

Poonamallee Vadapalani Metro Phase 2 Features Operations

மெட்ரோ சேவை தொடக்கம்

சென்னையில் மெட்ரோ ரயில் 2-ஆம் கட்டத் திட்டத்தில் பூந்தமல்லி - வடபழனி இடையிலான 14.6 கி.மீ. உயர்மட்டப் பாதையில் மெட்ரோ ரயில் சேவையை பிரதமர் நரேந்திர மோடி நேற்று ( 11.10.2026) தொடங்கி வைத்தார்.

இதைத்தொடர்ந்து பொதுமக்கள் பயன்பாட்டிற்காக ரயில்கள் இயக்கப்பட்டு வருகின்றன.

நவீன தொழில்நுட்பம் மற்றும் சிறப்பம்சங்கள்

சென்னை மெட்ரோ இரண்டாம் கட்டத் திட்டத்தில் உலக மற்றும் ஆசிய அளவில் இல்லாத வகையிலான கட்டமைப்பு வசதிகளும், நவீன தொழில்நுட்பங்களும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளன:

1. ஆசிய அளவில் முதன்முறை

கலங்கரை விளக்கம் முதல் பூந்தமல்லி புறவழிச்சாலை வரையிலான இந்த திட்டப் பாதையில் ஈரடுக்கு மேம்பாலங்கள் மற்றும் மயிலாப்பூரில் நான்கடுக்கு வழித்தடங்கள் அமைக்கப்பட்டுள்ளன.

2. 1 நிமிடம் இடைவெளி

முதல் கட்ட மெட்ரோ ரயில்கள் 2.01 நிமிடங்கள் இடைவெளியில் இயக்கப்படும் நிலையில், 2-ஆம் கட்ட ரயில்கள் 1 நிமிடம் இடைவெளியில் அடுத்தடுத்து இயக்கப்படும் மிக நவீன தொழில்நுட்பத்தைக் கொண்டவையாகும்.

3. பயணிகளின் எண்ணிக்கை

3 பெட்டிகளுடன் இயங்கும் ஒவ்வொரு ரயிலிலும் 750 பயணிகள் வரை ஒரே நேரத்தில் பயணம் செய்ய முடியும்.

4. விபத்து தடுப்பு கண்ணாடிச் சுவர்

உயர்மட்ட மெட்ரோ ரயில் நிலையங்கள் அனைத்திலும் புதிய விபத்து தடுப்புக் கண்ணாடிச் சுவர்கள் (Platform Screen Doors) அமைக்கப்பட்டுள்ளன. இதனால் ரயில் கதவுகள் திறக்கும் இடைவெளியில் மட்டுமே பயணிகள் ஏற, இறங்க முடியும். தண்டவாளத்தில் யாரும் தவறி விழ முடியாது.

ரயில்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் நிறுத்தங்கள்

வடபழனி முதல் பூந்தமல்லி புறவழிச்சாலை வரையிலான உயர்மட்டப் பாதையில் உள்ள 14 நிலையங்களில், தற்போது 11 நிலையங்களில் மட்டுமே ரயில்கள் நின்று செல்லும்.

தற்போது பூந்தமல்லி - வடபழனி இடையே 10 ரயில்கள் இயக்கப்படவுள்ளன. பின்னாளில் கலங்கரை விளக்கம் - பூந்தமல்லி போக்குவரத்து முழுமையாகத் தொடங்கும் போது மொத்தம் 36 மெட்ரோ ரயில்கள் இயக்கப்படும்.

தற்போதைய போக்குவரத்தில் போரூர் - வடபழனி இடையே வடபழனியைத் தவிர்த்து வேறு எந்த நிலையத்திலும் ரயில் நிற்காது.

2027 மார்ச் முதல் ஓட்டுநர் இல்லா ரயில்கள்

தற்போது பூந்தமல்லி - வடபழனி இடையிலான ரயில்கள் ஓட்டுநர்கள் மூலம் இயக்கப்பட்டு வருகின்றன. எனினும், வரும் 2027 மார்ச் மாதம் முதல் இந்த ரயில்களை ஓட்டுநர் இல்லாமலே இயக்கும் திட்டம் செயல்படுத்தப்பட உள்ளது. இதற்காக ஏற்கனவே 120 கட்டப் பரிசோதனைகள் வெற்றிகரமாக நடத்தப்பட்டுள்ளன.

பிரதமருக்கு நினைவுப் பரிசு

சென்னையில் அதிநவீன தொழில்நுட்பத்தில் மெட்ரோ ரயில் திட்டம் செயல்படுத்தப்படுவதை அறிந்து பிரதமர் மோடி தனது மகிழ்ச்சியைத் தெரிவித்தார். இதனையொட்டி, தமிழக முதல்வர் விஜய் அவருக்கு சென்னை மெட்ரோ ரயிலின் மாதிரியை நினைவுப் பரிசாக வழங்கினார்.

==============

logo
Thamizh Alai
www.thamizhalai.in